图：一架俄罗斯航空公司的飞机停在莫斯科郊外一个机场。

　　据《华尔街日报》报道：俄乌战事爆发后，超过400架租赁给俄罗斯和外国航空公司的商用飞机被扣押在俄境内，价值超过100亿美元。在俄罗斯航空业遭受西方制裁之际，航空公司收回这些飞机的希望十分渺茫。航空公司提出索赔后，保险公司指出，这些公司本应提前采取更多措施，以免飞机被扣押。保险业者认为，美国对乌克兰的支持意味着美方实际上在与俄罗斯交战，这将使索赔失效。

　　俄乌冲突初期，克里姆林宫命令航空公司不得归还这些飞机，其中许多飞机已在俄罗斯注册，正在执飞俄国内航线或飞往海外友好国家。有航空公司曾聘用资产收回团队趁这些飞机降落在友好国家机场时将其强制性收回，但几乎没有成功。

　　保险公司指出，它们在战争开始后就撤销了对俄罗斯的承保服务。安达保险在一份法庭文件中称，航空公司在2022年2月24日之前和之后都有机会将其资产从俄罗斯转移出去，只要它们没有这样做，就等同“自愿放弃这些资产”。

　　一些监管公告和公司声明显示，在外国保险公司还在打官司之际，俄罗斯的保险公司已经为100多架飞机支付了价值20多亿美元的理赔金。

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