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近年来，贵州省交通运输厅依托国发〔2022〕2号文件赋予的“数字经济发展创新区”使命，以“西南山区大通道安全畅行”为总定位，通过构建“智慧扩容、安全增效、产业融合”三位一体示范体系，打造全国山区公路数字化转型样板，直接推动交通数据要素与算力产业、人工智能等新质生产力深度融合，为贵州实施数字经济“抢新机”提供核心引擎，探索西部欠发达地区“交通赋能数字经济”路径贡献贵州方案。

为推动全省交通运输领域数字化项目落地见效，8月21日，贵州省交通运输厅召开基础设施数字化转型专题调度会议，深入贯彻落实省委徐麟书记在全省数字经济发展推进大会上“聚焦算力、数据、应用三大关键环节，做强做优数字经济”的指示精神，以公路交通基础设施数字化转型升级为核心抓手，全面推动交通行业数据要素价值释放。贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤主持会议并讲话。

会议听取了厅科技处汇报交通运输领域数字化转型及相关工作情况，与会人员结合各处室各单位职能职责，充分开展讨论。会议要求，要切实提高思想认识，压实工作责任。各单位要充分认识数字化转型的紧迫性和重要性，坚决扛起责任，全力支持全省“数字交通”建设，必须坚决打通所有数据壁垒，实现数据的高效互通与共享。要聚焦重点领域建设，加大投入力度。要加强对“智慧水运”建设的调度，管好船舶和港口码头，加大对安全监控、运行监测等设施的投入，做到应设尽设。同时要加快推进公路数字化建设，逐步实现路网智慧化运营管理。要建立健全监管体系，强化协同联动，加快构建数字化监管体系，层层压实监管责任，实现省市县三级交通部门的高效联动。要推动跨部门联动，实现部门间的数据互通、业务协同，构建交通数字化服务的新模式。全省交通运输系统要进一步增强紧迫感和责任感，加强组织领导，明确责任分工，形成工作合力，确保数字化转型工作取得实效，助力贵州交通在现代化新征程上展现新作为。

据六大河栏目记者了解，贵州交通在数字化转型发展中已取得一定成效，搭建了数字交通的基本架构，数字基础设施布局初具规模。贵州省高速公路运行状态感知网络日趋完善，普通国省道及水运数字基础设施逐步提升，路网资产及智能养护管理系统初步建成，普通国省干线交通情况调查站点覆盖范围逐步扩大。数据平台支撑能力显著提升。依托“交通云区”建成了数据资源共享交换平台，率先实现了交通运输业务应用和数据的全部云化迁移。交通服务治理应用持续拓展。贵州不断提升交通管理和服务水平，通过数字化手段实现对交通运输的全方位监管和精细化管理。在服务方面，围绕脱贫攻坚、枢纽经济、交旅融合等发展需求，企业充分发挥优势，通过数据融通实现智慧服务，有效提升了服务质量。在治理方面，政务应用建设在大数据思维的引领下，以事中事后监管为重点，创新治理模式，革新治理手段，行业治理能力显著增强。

下一步，贵州省交通运输厅将继续以数字化转型为抓手，不断推进“数字交通”建设高质量发展。在公路方面，通过公路交通基础设施数字化转型升级工作，围绕“西南山区大通道”总定位，在“一横一纵一环一联线”共计2163公里示范通道上，开展智慧扩容、安全增效、体制机制创新等数字化转型升级工作任务。对内实现应急响应效率提升30%，通行效率提升20%，安全管理防控能力、处置能力大幅提升。对外通过数字化转型打造贵州交通出行的统一门户，将公路相关路况信息通过多渠道触达用户，提升群众交通出行的便利性和体验感，让用户行驶更顺畅，出行更舒心。在水路方面，重点做好水运安全监管能力提升工作，在228个码头布设监控设备、1300艘船舶安装智能监测设备，提升水运监测能力，让船舶行驶更安全，救援更及时。在数字经济方面，通过公路和水路的数字化转型，打造贵州省数字交通平台，形成交通的数据大脑，推动数据资源化、资产化发展。（本报记者刘延平）