4月9日，在哈尔滨国际集装箱中心站，黑龙江省开行的首趟JSQ专用车型商品车中欧班列准备出发。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月9日，在哈尔滨国际集装箱中心站，黑龙江省开行的首趟JSQ专用车型商品车中欧班列启程出发（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月9日，在哈尔滨国际集装箱中心站，黑龙江省开行的首趟JSQ专用车型商品车中欧班列启程出发（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月9日，在哈尔滨国际集装箱中心站，黑龙江省开行的首趟JSQ专用车型商品车中欧班列准备出发（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月9日，在哈尔滨国际集装箱中心站，黑龙江省开行的首趟JSQ专用车型商品车中欧班列准备出发（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业（无人机照片）。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员在车厢内固定车辆。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员在车厢内检查车辆情况。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

4月8日，在哈尔滨国际集装箱中心站，工作人员进行装车作业。

4月9日，一列编组29节JSQ专用车型的中欧班列，满载290台国产商品汽车，从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境驶向欧洲，标志着黑龙江省首次开行JSQ专用车型商品车中欧班列。

据悉，JSQ专用车型铁路货车车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车。

新华社记者 张涛 摄

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