9月26日0时，随着纳雍至晴隆高速公路寨乐枢纽互通至牂牁江北收费站段正式通车运营，纳晴高速实现全线贯通。

        这一关键交通节点的打通，不仅让毕节市高速公路通车里程刷新至1231公里，更标志着纳雍县正式驶入对外联通与区域发展的“快车道”。

 

　　通车当晚，纳雍西收费站灯火通明，百兴中学教师朱星宇驾驶的车辆成为首辆驶入纳晴高速的车辆。“我在百兴镇工作，家在纳雍县城，以前往返两地最少要2个小时，现在最慢50分钟就能到家，通勤效率翻了一倍还多！” 朱星宇难掩喜悦，他的切身感受正是沿线群众出行体验升级的生动缩影 —— 这条高速的贯通，正实实在在地缩短着城乡距离、便利着百姓生活。

 

　　此次通车的寨乐枢纽互通至牂牁江北收费站段，是纳晴高速全线贯通的关键一环。该路段主线长99.327公里（其中毕节市境内48.98公里），连接线长84.274公里，设计速度为100公里/小时。

         沿线配套设施完善，共设10个互通立交、2个服务区、1个停车区、2个养护工区、2个交警路政办公点、31个隧道变电所、1个隧道管理监控站，以及纳雍西、张维、织金鸡场、梭戛、新华、关寨、中寨7个收费站。该项目由贵州交投集团投资建设，收费期限为30年，自2025年9月26日起至2055年9月25日止。

 

         从全线来看，纳晴高速由此次通车段与今年2月14日通车的“牂牁江北收费站至新寨河枢纽互通段”共同组成，是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分。全线总长约162公里，包含六枝特大桥、乌蒙山特大桥、牂牁江特大桥等重大控制性工程，共建设桥梁180座、隧道36座，桥隧比例达69.46%。

 

        作为连接多条国家高速公路的关键联络线，纳晴高速直接连通杭瑞高速、厦蓉高速和沪昆高速，其全线通车进一步优化和完善贵州路网布局，强化了贵州省西部地区南北向交通联系，成为贵州北上川渝、南下云桂的快捷通道，对繁荣沿线地区经济、推动城乡融合发展具有深远影响。

         据悉，接下来，毕节市交通运输系统将加快推进在建的纳雍至赫章高速公路建设进度，确保2026年建成通车，进一步加密全市高速公路网，为建设贯彻新发展理念示范区提供坚实的交通服务保障。（本报记者 刘延平）

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