这是3月20日在印度尼西亚雅加达的雅万高铁一号隧道项目现场拍摄的正在组装的盾构机。
由中国自主研发的出口海外高铁用超大直径泥水气压平衡盾构机即将在印尼雅万高铁一号隧道完成组装，预计3月底可进入使用状态。该盾构机刀盘直径13.19米，长约101米，重2600余吨，是目前东南亚地区直径最大的盾构机。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，线路全长142.3公里，设计时速350公里，是“一带一路”倡议下中印尼两国共同推动建设的标志性工程，也是中国高铁“走出去”的第一单，建成后，两地车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
新华社记者杜宇摄
这是3月20日在印度尼西亚雅加达的雅万高铁一号隧道项目现场拍摄的正在组装的盾构机。 新华社记者杜宇摄
3月20日，在印度尼西亚雅加达的雅万高铁一号隧道项目现场，工人正在组装盾构机。 新华社记者杜宇摄
这是3月20日在印度尼西亚雅加达的雅万高铁一号隧道项目现场拍摄的正在组装的盾构机。 新华社记者杜宇摄
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